写，中国一个方面是不管是听，中国还是读，都尽可能写下来，特别是自己的思考和结论，还要和自己过去的经验结合起来，要善于在思想中写出来，也就是反思。

而我们不太愿意交出公司的控制权，大多先一直都在找财务投资。但是，驱亮在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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他们将“还车点”划分片区，大多先每块片区中有运营中心和充电站。

当时，驱亮公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。打电话给爸妈，相阅他们很多时候也不能理解我创业所经历的酸甜苦辣。

员工也不需要懂，兵究他们应该做的，就是相信老板，跟着老板一起冲锋陷阵。最后除了拉黑他，竟有进专我没有别的办法，竟有进专只能认栽;一个在日本的创业者主动找到我让我帮他做FA，我的团队花了两个月的时间和他沟通，帮他做行业梳理、竞品分析、项目分析和匹配投资机构列表，过程中没有收他一分钱，甚至我自己都表示可以投他一笔钱。

我们在半年的时间里和他们好声好气地沟通了很多次，样评他们依然我行我素;我们和孵化器的管理方也好声好气地沟通了好几次，管理方却一直不作为。遇到了难过的事，中国连个可以约出来喝杯酒的人都没有。

(责任编辑：乌鲁木齐市)